《佳木斯大学学报》（CN：23-1434/T）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《佳木斯大学学报》发表文章主要包括机械工程、农业机械工程、材料科学与工程、电气工程、计算机科学与技术、土木工程、基础科学以及其它相关自然科学领域内容。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 盾构施工对地表沉降的数值模拟分析

  以合肥地铁3号线某区间隧道为工程背景,运用有限元数值模拟软件MADAS/GTS建立三维隧道施工的数值模型,计算隧道施工过程中引起的地表沉降。分析盾构施工在不同掘进距离条件下地表沉降的变形规律。模拟结果表明：在拱顶位置地表产生沉降最的大竖向位移。隧道下部围岩的最大隆起发生在拱底处;地表横向沉降范围随着开挖面的推进而不断加大,盾构施工...

  作者：朱荣军; 席培胜; 王枫; 沈晨 刊期： 2018年第03期

• 装配式建筑预制构件的套筒灌浆技术应用

  传统行业的建筑方式不仅耗时、废料又不环保,必然推动建筑方式的创新。而装配式建筑的建造方式是在施工的现场把统一做好的预制构件进行吊装。以合肥润园住宅产业化工程二标段项目为案例,用套筒灌浆技术探索如何把预制构件有效连接。这种建筑方式,比传统的建筑方式节能、省时、环保,所以应该大力推行装配式建筑的发展。

  作者：张可凡 刊期： 2018年第03期

• 装配式桥梁盖梁计算方法研究

  小箱梁、空心板梁等装配式桥梁结构中盖梁是横向受力关键构件,盖梁计算常采用简化算法,但不恰当的简化计算容易造成设计不足或设计浪费,结合规范对盖梁的计算方法进行研究。

  作者：宋宇锋; 兰文亮 刊期： 2018年第03期

• 基于路权共享的城市禁非道路路权再分配技术研究

  在共享单车繁荣发展引发路权热议的背景下,研究了路权分配问题,旨在改善禁非道路非机动车路权。首先对路权定义进行了阐述,认为城市道路应当由机动车交通、非机动车交通和步行交通等不同交通主体共同享有的路权共享。针对城市已建成禁非道路提出了压缩机动车道、调整绿化带等分隔设施、采用人非共板布局等恢复非机动车通行的改善方案。以上海市...

  作者：关士托; 王维凤 刊期： 2018年第03期

• 三塔两跨悬索桥垂跨比与刚度间关系研究

  垂跨比是悬索桥的重要影响参数。相关文献表明,垂跨比变化时,三塔两跨悬索桥与常规单跨悬索桥挠度变化趋势相反。针对三塔两跨悬索桥,分析了垂跨比变化时塔顶位移、加劲梁挠度、主缆缆力的变化,进而揭示了＂三塔两跨悬索桥垂跨比增大,加劲梁挠度减小＂的根本原因。

  作者：谢雪峰; 罗喜恒 刊期： 2018年第03期